Karnataka news paper

ದೆಹಲಿ ಕೇಂದ್ರದ ಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ ₹ 24 ಕೆ-ಸಿಆರ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು: ಸಿಎಂ ಗುಪ್ತಾ


ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ ುವುದಿಲ್ಲಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1.25 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಕೋಟಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಶಿವ್ ಮುರ್ಟಿಯಿಂದ ನೆಲ್ಸನ್ ಮಂಡೇಲಾ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಭೂಗತ ಸುರಂಗ, ಸರೈ ಕೇಲ್ ಖಾನ್‌ನಿಂದ ಇಜಿಐ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ದೆಹಲಿ-ಕತ್ರ-ಮರಿತ್‌ಸಾರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಯಿಂದ ಒಂದು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ, ಒಂದು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸೇರಿವೆ. ಗುಪ್ತಾ ಬುಧವಾರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರವಾದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸಿಎಂ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು. (ಎಚ್‌ಟಿ ಫೋಟೋಗಳು)

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರವಾದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕಾರಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಭೆಯ ನಂತರ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆ ಬಂದಿದೆ. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಹರ್ಷ್ ಮಲ್ಹೋತ್ರಾ, ದೆಹಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮಂತ್ರಿಗಳು, ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರು ರಾಮ್‌ವಿರ್ ಸಿಂಗ್ ಬಿಧೂರಿ ಮತ್ತು ಮನೋಜ್ ತಿವಾರಿ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದರು.

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳು “ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣದ ನಡುವಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಲಿದೆ” ಎಂದು ಸಿಎಂ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಸುಮಾರು ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ುವುದಿಲ್ಲಪ್ರಸ್ತುತ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ 35,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ುವುದಿಲ್ಲಈಗಾಗಲೇ 64,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮುಂಬರುವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ುವುದಿಲ್ಲವಿವರವಾದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ 24,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು… ದೆಹಲಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಕ್ತ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು (ಪಿಎಂ) ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಮತ್ತು ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕಾರಿ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ”ಎಂದು ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

ಮುಂಬರುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಿವ ಮುರ್ತಿಯಿಂದ ನೆಲ್ಸನ್ ಮಂಡೇಲಾ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 7 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಭೂಗತ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ; ಐಎನ್‌ಎಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎತ್ತರದ ರಸ್ತೆ – ಇದು ನಂತರ ಫರೀದಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ; ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಕತ್ರಾ ಮತ್ತು ಅಮೃತಸರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇದನ್ನು ನಗರ ವಿಸ್ತರಣೆ ರಸ್ತೆ (ಯುಇಆರ್) -II ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದು; ಮತ್ತು ಯುಇಆರ್- II ರ ಎರಡನೇ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಇದು ಅಲಿಪುರವನ್ನು ಟ್ರೊನಿಕಾ ನಗರ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಡೆಹ್ರದುನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ದೆಹಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಹರಿಯಾಣ, ಡೆಹ್ರಾಡೂನ್ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

“ಸರೈ ಕೇಲ್ ಖಾನ್ ಅವರಿಂದ ಐಜಿಐ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಸಿಎಂ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು, ದೆಹಲಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸಿಎಂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ ುವುದಿಲ್ಲ35,000 ಕೋಟಿ ರೂ ುವುದಿಲ್ಲಈಗಾಗಲೇ 64,000 ಕೋಟಿ ರೂ.

ಸರ್ಕಾರದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 135 ಕಿ.ಮೀ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಪೆರಿಫೆರಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ( ುವುದಿಲ್ಲ12,000 ಕೋಟಿ), ಧೌಲಾ ಕುವಾನ್ -ಗುರುಗ್ರಾಮ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ( ುವುದಿಲ್ಲ373 ಕೋಟಿ), ಗುರುಗ್ರಾಮ್-ಗೊಂಗಾ ರಸ್ತೆ ( ುವುದಿಲ್ಲ2,009 ಕೋಟಿ), ದೆಹಲಿ -ಪನಿಪತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ( ುವುದಿಲ್ಲ2,205 ಕೋಟಿ), ಮತ್ತು 32 ಕಿ.ಮೀ ದೆಹಲಿ -ಡೆಹ್ರದುನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಅಕ್ಷರ್ಡ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ನಿಂದ ಇಪಿಇ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ( ುವುದಿಲ್ಲ3,500 ಕೋಟಿ).

ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳು ದೆಹಲಿ-ಮೊರಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ (92%ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿದೆ), ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ (98%), ಯುಇಆರ್- II (95%), ಮತ್ತು ಡಿಎನ್‌ಡಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್-ಕಲಿಂಡಿ ಕುಂಜ್-ಫರಿಡಾಬಾದ್-ಫಾಲೋನಾ-ಆಹೋನಾ-ಜೆವಾರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆ (93%) ನಂತಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಾದ ರೋಹ್ಟಕ್ ರಸ್ತೆ, ಪಂಜಾಬಿ ಬಾಗ್ ಟು ನಂಗ್ಲೋಯಿ, ಆಶ್ರಮದಿಂದ ಬಾದರ್ಪುರ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನೂ ಸಹ ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೊಳೆತ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸರಿಯಾದ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಅಡ್ಡ ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಹ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

“ಮೊದಲೇ, ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಅಂತಹ ಜಲಾವೃತ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಈಗ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ತನ್ನದೇ ಆದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು, ದೆಹಲಿ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ವಿಭಾಗದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ” ಎಂದು ಸಿಎಂ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

NHAI ಸಹ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ ುವುದಿಲ್ಲರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ರಬ್‌ಗಳು (ಸೇತುವೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ರಾಬ್ಸ್ (ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 150 ಕೋಟಿ ರೂ.

“ಒಟ್ಟು ುವುದಿಲ್ಲಡಿಕೊಂಜೆಷನ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ 1.25 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ”ಎಂದು ಸಿಎಂ ಗುಪ್ತಾ ಹೇಳಿದರು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಜಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಭೂಕುಸಿತ ತಾಣಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಮರು-ಉದ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.



Source link