ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ತೆರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ: ವರದಿ

ಸಹ ಓದಿ – ಹಾಲ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಕರ್ನಾಟಕ ಸಚಿವ ಎಂಬಿ ಪಾಟೀಲ್ ಹೇಳಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ

ಏಕೆ ವಿಳಂಬ?

ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಐಎಸ್ಎ) ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ವಿಳಂಬ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯೆಲ್ಲೊ ಲೈನ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಿಮರ್ಶೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಡೇಟಾಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

“ರೈಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ದೋಷವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹಿರಿಯ BMRCL ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮಾತು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೊ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಆಯುಕ್ತರು (ಸಿಎಮ್‌ಆರ್ಎಸ್) ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಐಎಸ್‌ಎ ನೋಡ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು.

“ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಹೇಳಿದರು, ವಿಳಂಬವು ಈಗ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ. ಸರಿಪಡಿಸಿದ ಡೇಟಾಸೆಟ್‌ಗಳು ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ಸಹ ಓದಿ – ಕರ್ನಾಟಕ ಸಿಎಂ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೋವಿಡ್ -19 ಏರಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಲು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ

ರೈಲು ಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಹಳದಿ ರೇಖೆಗಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿರುವ ಟೈಟಗರ್ ರೈಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಟಿಆರ್ಎಸ್ಎಲ್) ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಈಗ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಆರು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂವರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ – ಎಲ್ಲವೂ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೂಲದವು

ಕರ್ನಾಟಕ ಉಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮೇ 2025 ರ ಗಡುವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರೂ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಲು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಹಿಂದಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ.